Ozone Explore V3

La Explore V3 est une voile incroyable. Ozone a réussi à concevoir une voile qui se comporte comme un caisson à double surface, sans les inconvénients. Je pense même que la Explore ressemble beaucoup à une voile à boudin en termes de réactivité.

On retrouve sur la V3 le feeling incroyable des Ozone Frenzy et Sub Zero, avec une aile qui a un très gros pop dans les sauts, ainsi qu'un plané fantastique pour le vol de pente.

La Ozone  Explore V3 est une voile de snowkite monopeaux (Mono surface ), elle est la concurrente de la flysurfer Peak 5 avec la construction et le savoir-faire unique d'Ozone.  
 

Les voiles de snowkite Ozone mono-surface apportent de très nombreux avantages.  

• Les ailes sont ultra-stables, quasiment impossibles à fermer, même en tirant sur les avants.
• Quand on lâche la barre, la voile ne tire plus et reste à sa position ; elle ne part pas en rotation, elle reste sur place. 
• Le depower est incroyable : ces ailes permettent de naviguer surtoilé en toute sécurité. L'aile est complètement neutre lorsque l'on s'amuse à descendre en poudreuse ; en poussant la barre, elle ne tire plus, ce qui facilite la trajectoire du skieur et permet de vraiment skier en poudreuse.  
• Si le vent devient très rafaleux et violent, il suffit de pousser la barre pour ne pas se faire soulever.
• L'aile est neutralisable immédiatement sans aucune traction grâce au système Ozone et à sa cinquième ligne qui vient replier le centre de l'aile. La voile descend immédiatement sans tirer et sans faire de rotation.  Même avec un vent très fort, il est très facile d'aller récupérer sa voile pour la replier. La stabilité est telle que l'on peut l'utiliser sur l'eau sans risquer de faire tomber la voile.  
• La voile est ultra-légère et compacte ; on peut facilement mettre trois voiles dans un seul sac avec un minimum de poids, idéal pour la randonnée.  
• Un des gros avantages de la voile mono-peau, c'est qu'il y a très peu d'inertie, car la voile ne contient pas d'air. Cela permet d'apporter beaucoup de réactivité, idéal pour les sauts mais aussi idéal pour stopper l'aile immédiatement 

Ozone a réussi à concevoir une aile qui porte dans les sauts ou les vols de pente et qui ne surborde pas, même barre tirée à fond. Ceci est vraiment à noter, car généralement, les voiles mono-peau ont très peu de sustentation et portent peu dans les sauts.  

La Ozone Explore V3 combine les avantages d'un caisson fermé et d'une voile mono-surface. Grâce à la très grande plage d'utilisation de l'aile, avec deux voiles, on couvre l'intégralité de la plage de vent.  

Toute la gamme Ozone snowkite est disponible chez Alpinefoil nous avons plusieurs voiles en test.

Pendant l'hiver, nous sommes sur le spot de snowkite de la région grenobloise. Autrans, Font d'urle, le col du Lautaret, le Semnoz n'hésitez pas à nous contacter pour un petit test ou simplement pour être conseiller sur le choix de la taille 
 

Start your backcountry adventures today! | Ozone Explore V3

● Voile monopeau dédiée au snowkite  
● Légère et ultra-compacte, idéale pour la ballade et la randonnée
● Pour les débutants comme pour les riders experts  
● Simple et très intuitive à piloter  
● Super sécurit pour un atterrissage en solo, une pause, puis un redémarrage  
● Système de larguage unique Ozone "Re-Ride" avec ré enclenchement hyper simple  

Points forts du design et évolution de la Explore V3 Vs Explore V2
● L'Explore V3 a le même nombre de caissons, même outline même  aspect ratio que la V2.  
● De nouvelles lattes pleine longueur s'étendent de l'avant jusqu'à presque l'arrière. Elles aident à réduire la traînée lorsqu'elle est choquée a fond et offrent une meilleure remontée au vent.  ● Une voute  plus précise et une meilleure tension de la toile au centre de l'aile ont été obtenues grâce à une disposition simplifiée et optimisée des bridages, avec moins de points d'attache et de lignes .  
● Les positions des points A des bridages ont également été reculées pour une stabilité supplémentaire, tandis que les positions arrière ont été ajustées pour améliorer la sensation à la barre et offrir une modulation de puissance plus fluide.  
● Les languettes de frein de type "shrink" offrent un bord de fuite plus propre.