Aile - WAVE 1200

L'aile de kitefoil intuitive : beach-start facile et grande maniabilité.

1200 cm², 66 cm d'envergure, 100 % carbone RTeam
Profil issu du programme Zenos
Conçue et fabriquée dans notre atelier des Alpes

Lundi - Jeudi: 8h-12h 14h-19h - Vendredi: 8h-12h

Disponibilité : En stock, livraison rapide

VENTE FLASH 311026

689.00€ TTC 620.10€ TTC

574.17€ HT 516.75€ HT

soit 68.90€ de remise

État du produit : Neuf

KITEFOIL WING WAVE WING CARBON ALPINEFOIL 1200 WINDFOIL 1200 ALPINEFOIL CARBON AILE WAVE WING KITEFOIL WINDFOIL

Aile de kitefoil · Freeride et vague · Made in France

Wave 1200 : deux ailes en une

Le beach-start à basse vitesse d'une grande aile et la maniabilité d'une petite. Son profil, issu du programme Zenos, réduit la traînée au minimum.

1200 cm²de surface

66 cmd'envergure

MHAallongement moyen-élevé

100 %carbone RTeam

Points forts

Très large plage de vitesse et beach-start à basse vitesse
Faible inertie : comportement doux et progressif sur tous les axes
Décollage et atterrissage en douceur, sans re-décollage brutal
Reste en vol sur les petites vagues sans pomper sans cesse
Saumons orientés vers le bas pour une stabilité accrue en tangage et roulis

Idéal pour

Du débutant à l'expert : apprendre dans les vagues, travailler les transitions, ou naviguer détente comme en vent plus fort.

Bien l'associer

Stabilisateurs HA 175, HA 208 ou Freeride.

Conçu et fabriqué dans notre atelier des AlpesCarbone européen HexcelBureau d'études intégréCompatible avec toute la gamme depuis 2010Un conseil ? 06 73 19 37 23

L'énigme du wave rider.
Souvent, vous êtes obligé de choisir l’aile de surface idéale ; le choix entre petit et grand.
Mais avez-vous envisagé d'avoir simplement les deux ?

Imaginez-vous avoir l'avantage du départ plage basse et de la maniabilité en ayant une plage de vitesse ultra-étendue et un plané méconnu pour cette classe d’aile.
Tout cela devient possible, et ce, avec la même aile, la Wave 1200.

Une fois en l’air sur cette Wave 1200 on a très vite un sentiment de légèreté, l’aile a peu d’inertie ce qui lui apporte un sentiment de douceur et de progressivité sur tous les axes du vol. Une optimisation de son arc et de son profil nous a permis de propulser la Wave 1200 au sommet de sa catégorie.
L’équipe AlpineFoil voulait tirer les avantages d’une aile au gabarit important en gardant une glisse et une plage de vitesse ultra-étendue pour une aile de cette surface.

Le décollage et l’atterrissage sont des moments primordiaux en surf foil.
Une attention toute particulière a donc été apportée sur ces points pour que ces phases se déroulent le plus facilement et avec le plus de douceur possible, sans avoir tendance à retomber ou à redécoller d’un coup.
Nous partons du principe que pour faire évoluer la discipline, les pilotes ont besoin d’un foil avec le meilleur ratio prise en charge planée.

Directement associé au rendement et ainsi à une étude poussée du foil par calculs d’éléments finis, un bon plané permet aux pilotes de profiter de petites vagues sans avoir à relancer sans cesse le foil pour rester en l’air.
Le profil directement issu du programme de développement du Kitefoil Zenos assure une traînée minimale à l’aile.
Sa flèche assez importante, sa voûte particulière à rayon progressif et son vrillage intelligent lui procurent une précision et une maniabilité excellentes pour sa catégorie.
Le centre de poussée a été volontairement reculé, pour un meilleur déclenchement en courbe, plus de stabilité et un retour de sensation plus direct.

Son profil ultra-progressif sur les deux premiers tiers de la corde apporte de la glisse et de la fluidité tandis que le dernier tiers accueille un creux plus prononcé jusqu’au bord de fuite, optimisant ainsi le départ plage basse en reculant le point de décrochage à son minimum.
Un gain significatif de stabilité nous a convaincus de l’intérêt de ses bouts de plumes vers le bas.

La Wave 1200 intègre une excellente stabilité en tangage et en roulis et ceci même en conditions turbulentes.
Ses caractéristiques de vol surprenantes et son retour d’informations filtrées en font une aile au pilotage intuitif que même un pilote débutant trouvera facile à placer et à manier dans ses premières vagues.
Les sensations sont claires, les relances excellentes et l’étendue de la plage de vitesse dépasse de loin nos attentes.

Que vous prévoyiez de foiler relax où en conditions plus fortes, pour nous la Wave 1200 reste tout simplement l’aile pour tous les pilotes qui veulent redécouvrir la liberté et le plaisir de la 3^e dimension jour après jour.

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Commentaires

1 Lebehot Le 09/09/2020

Bonjour,

Je navigue habituellement avec la Race Light Wind
J'ai acheté cette aile il y a pas mal de temps je n'avais pas vraiment eu la possibilité de vraiment l'essayer, mais l'envie ne manquait pas.
Chose faite cette été en Bretagne.

Concernant les basses vitesses, elle reste très porteuse, la vitesse de décrochage est vraiment très basse, on a l'impression de s'arrêter avant de reposer....
Du coup, elle est parfaite à mon sens pour travailler les manœuvres et changements de bords, on peux commencer à tester le pumping également.
Je ne suis plus trop débutant, mais à mon avis elle est vraiment bien pour débuter également.
Concernant les vitesses de pointes la marge est assez bonne elle ne sature pas, je ne suis pas un aficionado de la vitesse, mais en descente au vent, j'ai pu faire des pointes à plus de 30 nœuds sans vraiment forcer dans un vent de 15/20 nœuds.

Bref pour moi c’est une belle réussite et une aile très polyvalente.
Olivier
Elle reste très porteuse à très basse vitesse avant de décrocher
2 Pierre Demonsant Le 11/09/2019

Belle réussite pour cette 1200, j'ai navigué tout l'été avec , elle conserve une belle glisse malgré sa taille
on peut vraiment appuyer dans les virages et on garde une Vmax correcte.
Je la préfère avec une cale de 0.7 à l'avant pour retrouver les mêmes appuis que la lift par exemple.

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